Wypadki nie zawsze są wymienione w tytule, ale czasami zależą od wysokości szkody, konkretnej firmy ubezpieczeniowej i tego, czy ubezpieczenie było w ogóle zaangażowane. Usługa wyszukiwania tytułów może również zawierać miejsca poprzednich rejestracji pojazdów, a także czas i miejsce wykonywania kontroli emisji. Jeśli pojazd znajduje się z pewnej odległości, na przykład z innego kraju, należy wziąć pod uwagę, że może być w jakiś sposób uszkodzony, ponieważ łatwiej jest sprzedać na skup samochodów aut Warszawa uszkodzony pojazd, przewożąc go przez granice krajów.
Czy inspekcje emisji są przeprowadzane przy regularnych przebiegach, powiedzmy co 15 000 mil, ale nagle są wykonywane rzadko, na przykład co 2000 mil? Pojazd mógł siedzieć w trakcie naprawy lub nie nadawał się do jazdy. Z drugiej strony mógł stać się pojazdem tylko na weekend.
BĄDŹ TROCHĘ OSTROŻNY WOBEC WYNAJMU, LEASINGU I POJAZDÓW FLOTOWYCH! Wypożyczalnie samochodów i skupy samochodów aut Warszawa nie chcą, abyś jeździł starszym, zużytym samochodem i nie chcą płacić za zwiększone koszty utrzymania. Tak więc rynek samochodów używanych jest zalewany samochodami z wypożyczalni, gdy tylko pojawiają się nowe modele, a stare stają się mniej opłacalne. Ponieważ większość wypożyczonych samochodów z miejsc takich jak skup samochodów aut Warszawa miała wielu różnych kierowców w tak krótkim czasie, trudno jest dokładnie określić, jakiego rodzaju zużycie te samochody przeszły. Chociaż samochody te są zazwyczaj poddawane gruntownej renowacji przez skupy samochodów, skupy aut Warszawa, nie da się wszystkiego zauważyć. Pojazdy te mogły być prowadzone agresywnie i mogły być kilkakrotnie naprawiane. Możesz sprawdzić, czy pojazd był wypożyczony, przeglądając raport historii pojazdu – tam także będzie adnotacja czy był on kupiony przez skup samochodów aut Warszawa. Wypożyczane pojazdy powinny zostać poddane dokładnej kontroli przed zakupem i ewentualnie otrzymać przedłużoną gwarancję. Pojazdy flotowe prawdopodobnie nie są tak złe, jak wypożyczane, ale nadal często są bardzo zużyte i przejeżdżają przez większą liczbę kierowców niż typowy używany samochód. Podczas gdy pracownik może być bardziej skłonny do dbania o pojazd firmy, aby uniknąć opłat za szkody, niezadowolony pracownik może również pchnąć go do granic możliwości.